اجزای کمپرسور : 

 الکتروموتور کمپرسور  : 
بدون تردید مهم ترین قطعه در بین اجزای کمپرسور ، الکتروموتور (Electromotor) است.  توان الکتریکی لازم برای فشرده سازی هوا از سوی این تجهیز تامین می شود. بسته به ظرفیت فشرده سازی هوای کمپرسور، از موتور با توان الکتریکی خاصی در این دستگاه استفاده می شود. علاوه بر توان الکتریکی موتور، باید به میزان آلودگی صوتی آن هنگام کار کردن نیز توجه کنید. برخی از مدل های الکتروموتورها، شبیه به موتورهای یخچال های نسل جدید هستند که سر و صدای خیلی کمی دارند. در مقابل موتورهای تسمه ای هستند که معمولا با صدای زیادی کار می کنند.

مخزن ذخیره هوای کمپرسور : 
هوای فشرده تولید شده توسط موتور کمپرسور به مخزن ذخیره (Tank) انتقال پیدا می کند. با توجه به فشار بالای هوا، باید از مخازن با ضخامت بین ۱.۵ تا ۳ میلی متر استفاده شود که از مقاومت کافی برخوردار هستند. معمولا برای مخازن با ظرفیت بزرگ، چرخ هایی تعبیه می شوند تا جابجایی آن ها ساده تر انجام شود. برای جلوگیری از پوسیدن دیواره داخلی مخزن، معمولا از پوشش رنگ اپوکسی استفاده می شود.همچنین این احتمال وجود دارد که قطرات مایع درون مخزن جمع شوند. برای جلوگیری از زنگ زدن دیواره داخلی، باید هر ۲ هفته یک بار شیر تخلیه مخزن را باز کنید تا قطرات مایع به بیرون هدایت شوند.

سوپاپ اطمینان کمپرسور :
در بین اجزای کمپرسور، برخی از قطعات جنبه ایمنی دارند. یکی از آن ها سوپاپ اطمینان (Safety Valve) است که روی مخزن ذخیره هوا نصب می شود. مخزن برای ذخیره هوا تا فشار معینی در نظر گرفته می شود. اگر به هر دلیلی فشار هوای درون مخزن از محدوده مجاز فراتر برود، سوپاپ اطمینان باز شده و هوای اضافی را تخلیه می کند. به این ترتیب فشار مخزن کمپرسور همواره در محدوده مجاز باقی می ماند. سوپاپ اطمینان قطعه ساده ای است که از یک فنر تشکیل می شود. با فشرده شدن فنر، سوپاپ باز می شود و وقتی فنر به حالت عادی باز می گردد، سوپاپ نیز بسته می شود.

 محرک کمپرسور : 
برای انتقال هوای فشرده تولید شده در کمپرسور به سمت ابزارها یا فرآیندها از محرک (Actuator) استفاده می شود. محرک با استفاده از حرکت خطی یا چرخشی جریان هوای فشرده را به سمت شیلنگ خروجی هدایت می کند. هرگونه نقص یا نشتی در محرک باعث می شود که فشار هوای خروجی کمپرسور کاهش پیدا کند. به عنوان مثال احتمال گرفتگی آن به دلیل نفوذ گرد و غبار یا ذرات خارجی وجود دارد؛ بنابراین لازم است که از سلامت این قطعه اطمینان حاصل کنید تا شاهد افت راندمان کمپرسور نباشید.

گیج فشار هوا : 
گیج فشار (Pressure Gauge) یکی دیگر از اجزای کمپرسور است که وظیفه اندازه گیری فشار هوای درون مخزن را بر عهده دارد. گیج های فشار در مدل های مختلف آنالوگ و دیجیتال در بازار موجود هستند. مدل های دیجیتال آن ها از دقت اندازه گیری به مراتب بالاتری برخوردار هستند.

شیر ورودی و خروجی هوا: 
شیرهای ورودی و خروجی (Inlet and Outlet Valves) روی مخزن ذخیره هوای کمپرسور نصب می شوند. همان طور که از نام آن ها مشخص است، برای ورود و خروج هوا از این شیرها استفاده می شود.

فیلترهای کمپرسور بادی : 
هوای ورودی به کمپرسور باد باید عاری از هر گونه ذرات جامد مزاحم باشد. این ذرات می توانند به سیستم کمپرسور آسیب بزنند. به همین دلیل در مسیر شیر ورودی کمپرسور، یک فیلتر هوا (Air Filter) نصب می شود تا از ورود ذرات مزاحم جلوگیری به عمل آید. یکی دیگر از اجزای کمپرسور، فیلتر روغن (Oil Filter) است که برای حفظ کیفیت روغن روان کاری استفاده می شود. قطعات متحرک کمپرسور با استفاده از روغن، روان کاری می شوند تا آسیب نبینند. به مرور زمان ذرات آلاینده به محتوای روغن افزوده می شوند که کیفیت آن را کاهش می دهند. به همین دلیل از فیلتر روغن نیز در کمپرسور باد استفاده می شود.

رگولاتور کمپرسور : 
این امکان وجود دارد که فشار هوای خروجی کمپرسور باد را متناسب با نیاز تنظیم کنید. برای این منظور از یک رگولاتور (Regulator) استفاده می شود. به کمک آن می توانید فشار هوای خروجی را افزایش یا کاهش دهید. این موضوع به بهینه سازی مصرف انرژی کمپرسور کمک و راندمان آن را در محدوده مناسب حفظ می کند.

شیر یک طرفه کمپرسور : 
یکی دیگر از اجزای کمپرسور بادی که جنبه ایمنی دارد، شیر یک طرفه (One Way Valve) است. این قطعه که با نام شیر برنجی نیز شناخته می شود، در مسیر بین موتور و مخزن ذخیره هوای کمپرسور قرار می گیرد. همان طور که از نام آن مشخص است، صرفا اجازه عبور هوا از موتور به مخزن را می دهد. برگشت هوا به موتور باعث آسیب رسیدن به این تجهیز می شود و هزینه تعمیر زیادی روی دست شما باقی می گذارد. به همین دلیل لازم است که همواره از عملکرد صحیح شیر یک طرفه اطمینان حاصل کنید.

کلید قطع کن کمپرسور :

برای این منظور از یک کلید قطع کن (Pressure Switch) استفاده می شود که با استفاده از سنسور نصب شده روی آن فشار هوا را اندازه گیری می کند. به این ترتیب وقتی فشار هوای درون مخزن به سقف محدوده مجاز می رسد، دستور قطع موتور توسط کلید قطع کن صادر می شود؛ بنابراین کلید قطع کن را نیز می توان یک قطعه ایمنی نامید که جلوی مصرف انرژی اضافی را می گیرد.